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        MLCC、鋁質電解電容、固態電容等缺貨漲價,最大贏家是他?

        • 分類:行業資訊
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2020-06-22 10:06
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        【概要描述】車用、工控等應用大增,在高單價、高毛利特性下,讓出一般品的空間給臺系被動元件廠,進而驅動這一波缺貨、漲價潮,并促成國巨、華新科、禾伸堂、達方、日電貿、蜜望實等臺灣相關供應商成為缺貨潮下的大贏家。從產業秩序來看,層次較以往更為分明。

        MLCC、鋁質電解電容、固態電容等缺貨漲價,最大贏家是他?

        【概要描述】車用、工控等應用大增,在高單價、高毛利特性下,讓出一般品的空間給臺系被動元件廠,進而驅動這一波缺貨、漲價潮,并促成國巨、華新科、禾伸堂、達方、日電貿、蜜望實等臺灣相關供應商成為缺貨潮下的大贏家。從產業秩序來看,層次較以往更為分明。

        • 分類:行業資訊
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        • 發布時間:2020-06-22 10:06
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          車用、工控等應用大增,在高單價、高毛利特性下,讓出一般品的空間給臺系被動元件廠,進而驅動這一波缺貨、漲價潮,并促成國巨、華新科、禾伸堂、達方、日電貿、蜜望實等臺灣相關供應商成為缺貨潮下的大贏家。從產業秩序來看,層次較以往更為分明。
          前年下半年至今上演的被動元件缺貨潮,遍布在MLCC、鋁質電解電容、固態電容、鉭質電容等不同次產業,讓被動元件堪稱近來火紅的零組件。
          各類被動元件缺貨的原因大同小異,都是因為原物料成本上揚,加上車用需求大增,吸引日、美國際大廠將有限的產能轉進車用市場,退出價格總是跌跌不休、甚至負毛利的一般品領域。
          日廠退出后,又遇上各類終端產品對被動元件使用顆數大增,導致市場缺口擴大,讓出空間給臺廠;尤其是MLCC,臺廠可說是這波價格上揚的發動者,各家廠商的營收、毛利率、獲利呈現彈跳式成長。

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